ICH BIN NICHT TUI und auch nicht AIR-Berlin!!! ICH TRANSFERIERE NICHT IHRE MEILEN!!!
Es war doch klar, dass es an der Schnittstelle zwischen TUIFly und Air Berlin zu Problemen kommen würde und daher bitte TUIfly direkt telefonisch kontaktieren)
Nachtrag: seit genau heute geht es auch erfolgreich. Hatte es zuvor mit Linux, Windows Vista und XP, mit Firefox, InternetExplorer,… versucht und es brach genau zwischendurch ab. Heute 24.10. genau geht es zum ersten Mal erfolgreich!

Also, es ist jetzt möglich (und auch notwendig), bis zum 25.10.2009 alle TUI-Bluemiles auf Air Berlin Topbonusmeilen zu übertragen.
Das funktioniert mit dem Faktor 2:1 (also werden die TUI Meilen mit der Hälfte der Punkte auf das neue Topmiles-Konto übertragen). Das ist OK, weil es entsprechend andere Boni gibt, also auch entsprechend weniger Meilen nötig sind, um Angebote, Gutschriften dort dann zu nutzen.

Übertragene Punkte werden dabei angeblich länger haltbar (um 36 Monate verlängert).
Das ist der anscheinend einzige +Punkt!

Es gibt hingegen ein Problem, welches anscheinend genau diese Verlängerung der Punkte-Haltbarkeit kompensiert:
Habt ihr jetzt bereits Flüge für Termine ab dem 24.10.09 bei der TUI gebucht, werden diese nicht (nirgendwo) angerechnet!
Da sie erst bei „Leistungserbringung“ gutgeschrieben werden (also theoretisch in ein Programm, welches dann nicht mehr existiert), verfallen sie pauschal. Sehr ärgerlich! Und finde ich auch nicht lustig, weil man nicht davon ausgehen sollte, dass alle Flieger ihre TUI-Fly Flüge maximal einen Monat im Voraus buchen!
Da kann man sich also fast schon überlegen, diese TUI-Meilen weiter im Bluemiles Konto zu lassen – dort verfallen sie erst im April 2010! Nicht klar ist mir laut allen Beschreibungen, was dann möglich ist, wenn man weitere bluemiles / Meilen sammelt (bei TUI-Fly) und ob diese überhaupt ab dem 25.10. zu nutzen / einzulösen sind.
Also wenn das Programm eh eingestampft wird, kann ich wenigstens TUI-Fly interne Bluemiles noch bis April 2010 einlösen???

Wenn das nicht möglich ist, dann doch besser alle Meilen zu Air Berlin transferieren und wenigstens irgendwas davon haben. (Wenigstens Inlandsfüge,…)

Wenn Ihr nen TopBonus Konto habt, könnt ihr eure Meilen direkt transferieren, wenn nicht, dann wird ein neues Konto angelegt (leicht durch die Maske von TUI-Fly) und sie werden ebenso transferiert. Wenn ihr euch jetzt bei TopBonus NEU-anmeldet, dann kann man noch bis zu 500 Meilen als Anmeldebonus einstreichen (Air Berlin Meilen müssen, glaube ich dort buchbar sein, also Flüge irgendwo in naher Vergangenheit wahrgenommen worden sein).

Mir ist noch nicht klar, ob es sich lohnen kann, alte Meilen bei TUI-Fly zu belassen und ggf. sogar noch nach Oktober weitere dort zu sammeln (klingt so, als ob es nicht möglich ist) und dann ggf. lieber nochmal ein paar mehr Meilen bis April 2010 einzulösen, oder besser den aktuellen Punktestand direkt zu transferieren und davon auszugehen, dass später angetretene (bluemiles) Meilen eh nicht gutgeschrieben werden und vor allem die alten nicht mehr eingelöst werden können.
Das kläre ich:

Momentaner Emotionspegel:
Toll und nett, dass die alten Bluemiles dann bei Air Berlin um 36 Monate verlängert werden.
Absoluter Bullshit, dass bereits gebuchte, aber noch nicht eingelöste (weil erst nach 25.10. anzutretende) TUI-Meilen nicht mehr berechnet werden (und darauf habe ich bei meinen Buchungen für 2010 gezählt und nicht Condor z.B. für einen Flug gewählt, obwohl dieser Flug 20 EUR Billiger gewesen wäre, weil es mir bei TUI für entsprechende Freiflüge nicht unerheblich geholfen hätte, weil ich mich da auf TUI-Fly konzentriert habe).
Also, wenn das so aussieht, wie hier beschrieben und wie bei TUI lesbar, dann empfehle ich jedenfalls für die Zeit bis April 2010 selbst bei wenig günstigerem Preis von TUI-Flügen eher den Flug der diversen Mitbewerber zu nehmen!

Wenn aus irgend einem Grund doch die Flüge, die schon gebucht oder bald mit der TUI gebucht, aber erst ab 24.10. angetreten werden, angerechnet werden, dann melde ich mich hier umgehend noch, weil es die Möglichkeiten positiv verändern würde.
So ist es bei voraus-planenden Fliegern sehr schade, frühzeitig geplant zu haben!